Modellautos und mehr
!!! BITTE DIE INFORMATON AUF DER STARTSEITE BEACHTEN !!!
1. Kapitel
Die "olivgraue" Spedition transportiert Baustoffe aller Art.
Ein ganz normaler Samstag.
Die Fahrzeuge stehen sauber aufgereiht auf dem Firmengelände.
Die Hinterkipper mit den MB LPS 1620 auf der einen Seite,
die MB LP 1620 Pritschenwagen auf der anderen Seite.
Die Zeit wird zeigen, wie sich der Fuhrpark weiterentwickelt.
2. Kapitel
Eines Abend's kommt der Chef noch einmal auf seinen Betriebshof.
Eigenlich nicht ungewöhnlich.
Im Büro gibt es immer etwas zu erledigen.
Er parkt sein "taubenblauen" vor dem Lagerhaus,
geht ins Büro und holt Papiere und Schlüssel für einen seiner 1620.
Er hat noch etwas zu erledigen.
Er fährt mit dem Pritschenwagen zu einem befreundeten Hilfsdienst.
Die Ruhe kehrt zurück auf dem Betriebshof.
Einge Zeit später kommt er zurück.
Für spezielle Transportaufgaben leiht er sich einen Tiefladeanhänger.
Er hat schon öfter über die Anschaffung eines eigenen nachgedacht.
Den Tiefladeanhänger stellt er im hinteren Bereich des Betriebshof ab,
den Pritschenwagen zurück zu den anderen kubischen Mercedes.
Er verläßt das Betriebsgelände.
Es ist soweit, die Vorbereitung ist erledigt.
Sobald der bestimmte Anruf kommt wird er den Tiefladeanhänger wieder ankuppeln
und persönlich seine neue Errungenschaft abholen.
3. Kapitel
Ein ganz normaler Arbeitstag.
Das erste Fahrzeug verläßt das Betriebsgelände.
Der Chef ist im Büro und telefoniert.
Es ist das entscheidende Gespräch.
Er verläßt das Büro und holt sich einen Lkw,
sowie den geliehenen blauen Tiefladeanhänger.
Das Tiefladegespann verläßt das Betriebsgelände.
Der normale Tagesablauf geht weiter.
Die Lkw's kommen und fahren wieder.
Der Arbeitstag endet.
Die Fahrzeuge haben Ihre Stellplätze eingenommen.
Das Tiefladegespann erreicht wieder das Werksgelände.
Nur der Fahrer des Tiefladegespanns weiß, was hier transportiert wird.
Wir werden es erfahren, nicht Heute, nicht Morgen.
Vorfreude ist die schönste Freude!
4. Kapitel
Es liegt schon einige Wochen zurück.
Der Chef der "olivgrauen"-Spedition fuhr
mit seinem taubenblauen T1 zum überregionalen Baumaschinen Händler.
Dort angekommen parkte er seinen Bulli vor der Treppe zum Büro.
Hinter dem Bürogebäude bzw. der Lagerhalle ist eine große Freifläche.
Dort stehen Schuttmulden und
diverse Radlader in den unterschiedlichsten Farben.
Kundenlackierung passend zum Fuhrpark des Auftraggebers.
Es erfolgt eine Einweisung auf den Radlader.
Modell "HANOMAG B11"
Der Hanomag überzeugt.
Nur die Farbe nicht.
Sonderanfertigung! Kundenfarbe: olivgrau
Das Geschäft wird per Handschlag besiegelt.
Jetzt heißt es warten bis zur Auslieferung.
5. Kapitel
Der Radlader steht zur Abholung bereit.
Wie bereits geschrieben, wird der geliehene blaue Tiefladeanhänger angekuppelt.
Die Fahrt zum Baumaschinenhandel kann beginnen.
Das Tiefladegespann erreicht den Baumaschinenhandel.
Aus seiner Fahrerkabine heraus kann er schon seinen olivgrauen Radlader sehen.
Er fährt um die Lagerhalle herum und parkt den Lkw.
Der Tieflader wird vorbereitet.
Der Radlader kann verladen werden.
Rückwärts fährt der Chef persönlich
seinen neuen Hanomag B11 auf den Tiefladeanhänger.
Der Radlader ist verladen,
das Tiefladegespann ist zur Abfahrt bereit.
Der Lieferschein ist unterschrieben.
Die Rechnung kommt in den kommenden Tagen per Post.
Die Rückfahrt kann beginnen.
Als er auf seinem Betriebshof eintrifft, stehen die 1620er auf ihren Stellplätzen.
Langsam wird es eng auf dem Abstellplatz.
Vor allem, wenn die neuen Kipper kommen.
Der Radlader wird abgeladen.
Der Tiefladeanhänger wird zu den anderen Anhängern gestellt.
Der Lkw in die Reihe der anderen Pritschenwagen.
Auch wenn es schon spät am Abend ist,
die ersten Probefahrten müssen sein.
Hin und her auf dem Betriebshof.
Rauf und runter mit der Schaufel.
Das Erinnerungsbild für das Firmenarchiv darf nicht fehlen.
Untertitel: Der Chef und sein neuer Hanomag B11.
6. Kapitel
Die neuen 2-achsigen Anhänger sind eingetroffen.
Kaum da schon im Güterverkehr im Einsatz.
Ob vor dem großen MB 1620
oder vor dem kleinen MB LP 321 (noch in falschem Design)
viele Kombinationen sind möglich.
In einigen Wochen geht es weiter.